Subframe con Brazos de suspension trasera Honda – Billet

100% probado con garantía de calidad, más sensible, menos costoso y más fácil de instalar.

Los brazos de control están diseñados para afectar el movimiento eficiente de la dirección de tu automóvil. Si notas que el volante de tu vehículo se mueve de lado a lado, podrías tener un problema con los bujes o las rótulas del brazo de control de tu automóvil.

El refuerzo del subchasis tiene varios propósitos, pero el objetivo principal es ayudar a reforzar el chasis mientras se reduce la flexión de la carrocería. Dependiendo de tu estilo de conducción y las condiciones de manejo, el subchasis trasero soporta mucho peso con el diferencial trasero entre otros posibles componentes de la suspensión.

El refuerzo del subchasis está diseñado para reducir el movimiento no pivotante de los brazos de control y para reforzar el subchasis para disminuir la distorsión de la suspensión inferior, especialmente durante las curvas cerradas. Como resultado, mejora el manejo y la respuesta de la dirección del vehículo.

El propósito de usar un subchasis en un automóvil es distribuir cargas locales altas sobre un área más amplia de la estructura de la carrocería (más relevante en diseños de carrocería monocasco de paredes delgadas) y aislar la vibración y la aspereza del resto de la carrocería.

Los insertos de buje CNC de aluminio previenen problemas relacionados con la oxidación encontrados en los bujes de serie.
El diseño modular permite el reemplazo individual de componentes y facilita las reconstrucciones de bujes.
Los bujes tipo trampa no requieren tornillos de fijación que causen puntos de tensión indebida.
Diseñados para los extremos del uso en carreras, todos nuestros brazos de control inferiores están mecanizados con precisión en aluminio 7075 para máxima resistencia y luego tratados para resistencia a la corrosión.
Cada brazo es revisado en cada paso del proceso de fabricación, y cada brazo es individualmente serializado y con código de barras para asegurar la calidad.